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天津市新聯鑄鍛有限公司依靠科技進步,優化產品結構,強化企業管理,增強企業活力的治廠方針;提質降耗增加效益的管理機制;團結、奮進、求實、開拓創新的企業精神;本著用戶就是上帝,對用戶負責,一切為用戶服務的宗旨。以質量求信譽,靠信譽求發展。

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電話: (022)60403038
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郵      編: 300300
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備用郵箱: gaohexin@sina.com
域        名: www.rossanoart.com
導航:天津鑄造廠,天津球墨鑄鐵件,ADI等溫淬火球墨鑄鐵
公司新聞

汽車應用

汽車應用

就生產的噸位而論,汽車工業是球墨鑄鐵鑄件第二用戶,其數項最多。球鐵應用于汽車中的三個主要地方:(1)動力源一發動機部件;(2)動力傳遞一一齒輪系、齒輪和軸套;(3)車物懸置、制動器和轉向裝置。動力源曲軸是承受連續變化的彎曲、扭轉和剪切載荷的零件,并且在它的使用壽命內,要循環十億次,汽車設計的工程師們早在19152年即在發現用鎂處理的方法四年之后,就立刻考慮采用球鐵的可能性。福特汽車公司的幾乎所有曲軸都用這種材料來制造。世界上大多數汽油機汽車都裝上球鐵曲軸來代替鍛鋼曲軸,這種應用被認為是價值工程的典型例子。

汽車柴油機的制造者們從延長發動機的使用壽命出發,特別謹慎地考慮曲軸材料的選抒,當高強度的貝氏體等溫悴火球鐵為了提高動力重量比,渦輪增壓器的擴大使用影響了材料的設計根據,裝有渦輪增壓器的排氣管的溫度提高到500一70。C,在這種條件下,氧化和蠕變強度變得重要了。具有優良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應用于排氣管,隨著溫度的提高,將更進一步使用硅鋁合金球鐵。

汽車動力傳遞可鍛鑄鐵件有時用作汽車的傳動部件,將球鐵應用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強烈的趨勢。瑞士Sehaffhausen的G.Fiseher鑄造廠在這方面有許多應用,他們與設計者緊密合作,把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉變為球墨鑄鐵件。懸置件現在,鐵經常用作懸置部件如彈簧掛鉤以及制動系統主要安全部件(制動卡鉗)和轉向關節。

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